Perbandingan Mesin SOHC dan DOHC Pada Mobil

SOHCDOHC
Memiliki 1 pasang over headMemiliki 2 pasang over head
Secara general memiliki 2 klep dan 1 noken asMemiliki 4 klep dan 2 noken as sehingga tenaga yang dihasilkan relatif lebih besar
RPM rendah, top speed relatif tidak begitu tinggiRPM dan top speed relatif lebih tinggi
Biaya perawatan murahBiaya perawatan cenderung lebih besar
Suku cadang sederhana dan relatif mudah didapatSuku cadang dan reparasi cenderung lebih kompleks
Irit bahan bakarBoros bahan bakar
Mesin lebih ringan dengan torsi yang bekerja lebih baik pada low-end torque Mesin lebih berat dengan torsi yang bekerja lebih baik pada top-end power 

Sumber : lifepal.com

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *