SOHC | DOHC |
Memiliki 1 pasang over head | Memiliki 2 pasang over head |
Secara general memiliki 2 klep dan 1 noken as | Memiliki 4 klep dan 2 noken as sehingga tenaga yang dihasilkan relatif lebih besar |
RPM rendah, top speed relatif tidak begitu tinggi | RPM dan top speed relatif lebih tinggi |
Biaya perawatan murah | Biaya perawatan cenderung lebih besar |
Suku cadang sederhana dan relatif mudah didapat | Suku cadang dan reparasi cenderung lebih kompleks |
Irit bahan bakar | Boros bahan bakar |
Mesin lebih ringan dengan torsi yang bekerja lebih baik pada low-end torque | Mesin lebih berat dengan torsi yang bekerja lebih baik pada top-end power |
Sumber : lifepal.com